Novedades CESCO

Las nuevas modalidades del envío de información por parte de los consumidores y otros interesados a la Comisión sobre los productos que podrían presentar un riesgo para la salud y la seguridad de los consumidores, así como de la transmisión de dicha información a las autoridades nacionales de que se trate: Reglamento de ejecución (UE) 2024/1740 de la Comisión de 21 de junio de 2024 por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2023/988 del Parlamento Europeo y del Consejo

María Zaballos Zurilla
Noviembre 2024

Resumen: Este trabajo versa sobre el Reglamento de ejecución (UE) 2024/1740 de la Comisión, de 21 de junio de 2024, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2023/988 del Parlamento Europeo y del Consejo, que ofrece a los consumidores y otros interesados la posibilidad de informar a la Comisión sobre los productos que podrían presentar un riesgo para la salud y la seguridad de los consumidores, a través del portal Safety Gate

El actual régimen de gratuidad en la reparación y sustitución del bien no conforme a la luz de la jurisprudencia del TJUE anterior a la Directiva 2019/771

Mª del Sagrario Bermúdez Ballesteros
Noviembre 2024

Resumen: El presente estudio surge a raíz de una consulta recibida en CESCO en relación con el régimen aplicable a la reparación de los vehículos que tienen una avería durante el período de garantía. Las dudas se originan a propósito de los casos en que el vehículo -contratado, a veces, a distancia- se avería en un lugar que dista bastante del punto donde se encuentra el taller oficial de reparación, que puede coincidir o no con la sede social del vendedor. En esos supuestos, se plantea la siguiente cuestión: ¿Quién debe hacerse cargo de los gastos de transporte del vehículo averiado al taller de reparación?

¿Es oponible la nulidad del seguro de responsabilidad civil al «ocupante víctima» del vehículo accidentado cuando sea el tomador del seguro y el causante de la nulidad?

Sheila Martínez Gómez
Noviembre 2024

Resumen: La normativa comunitaria sobre el seguro obligatorio de automóviles (Directiva 2009/103/CE) se opone, salvo que exista abuso de derecho, a una normativa nacional que permite al asegurador obtener el reembolso de las cantidades abonadas al ocupante víctima del vehículo accidentado y oponerle, cuando también sea el tomador del seguro, la nulidad del contrato por la emisión de una declaración falsa acerca de la identidad del conductor habitual del vehículo.

¿Qué está pasando con Booking?

Helena Palomino Moraleda
Noviembre 2024

Resumen:  Booking, es la plataforma online de servicios de intermediación de reservas hoteleras en línea más importante en España. En los últimos meses su modelo de negocio ha sido cuestionado. En julio, la CNMC hizo pública la resolución del procedimiento sancionador incoado contra Booking en el año 2022 por posibles prácticas anticompetitivas. Este septiembre, el TJUE se ha pronunciado sobre la cláusula de paridad que Booking impone en sus contratos con los proveedores de alojamiento. Analizamos en este artículo estos pronunciamientos. 

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