Novedades CESCO

Que la acción de anulabilidad de Valores Santander caduque a los cuatro años desde su canje en acciones favorece la seguridad jurídica

José María Martín Faba
Septiembre 2017

Resumen: En esta nota se compendian las dos posturas que mantienen, principalmente, los diferentes juzgados de primera instancia de la geografía española en relación a la determinación del momento de consumación, a efectos de fijar el dies a quo del plazo de caducidad de la acción de anulabilidad por error, del contrato denominado "Valores Santander". Pensamos que establecer la consumación del contrato, y por tanto el inicio del cómputo del plazo de caducidad de la acción de anulabilidad, en el canje de las obligaciones en acciones fomenta la seguridad jurídica en su vertiente relativa a la predictibilidad de las resoluciones.

WiFi gratuito para todos 

Ana I. Mendoza Losana
Septiembre 2017

Resumen: Se resuelve una consulta  sobre el uso del adjetivo “gratis” para referirse a las tarifas en la promoción, contratación y facturación de servicios. Se cuestiona si es posible que la empresa esté incurriendo en una práctica comercial desleal al utilizar el adjetivo “gratis sujeto a condiciones”  o incluso si se está utilizando el adjetivo para llevar a cabo una práctica abusiva.

Constitucionalidad de la regulación de los derechos lingüísticos de los consumidores en el Código de consumo de Cataluña

Rosa Milà Rafel
Septiembre 2017

Resumen: El presente trabajo analiza la sentencia del Tribunal Constitucional 88/2017, de 4 de julio, que confirma la constitucionalidad del artículo 128-1 del Código de consumo de Cataluña sobre los derechos lingüísticos de las personas consumidoras, siempre que el precepto se interprete conforme a lo indicado en la sentencia. El TC concluye que el artículo 128-1 CCC no puede comportar la imposición de obligaciones individuales de modo general, inmediato y directo en las relaciones entre particulares. Además, debe garantizar el derecho de los consumidores a recibir la documentación e información referida en el mismo, tanto en catalán como en castellano. Por último, el artículo tiene que respetar plenamente la legislación estatal y el margen que ésta deje a la Comunidad Autónoma.

El contrato de renovación de una piscina, aunque comprenda venta de bienes, no está incluido en la Directiva UE 1999/44

Karolina Lyczkowska
Septiembre 2017

Resumen: El supuesto de hecho que da origen a la STJUE de 7 septiembre 2017 (C-247/16) se centra en un contrato de renovación de piscina, resultando los trabajos en varios defectos. Finalmente las obras de reparación fueron ejecutadas por los propios demandantes. El TJUE se cuestiona si se aplica la Directiva 99/44 de venta de bienes de consumo a este contrato. 

El cálculo de la distancia a efectos de la compensación por la cancelación del vuelo no incluye los vuelos de conexión

Karolina Lyczkowska
Septiembre 2017

Resumen: El Reglamento UE 261/2004 establece los importes de la compensación por la cancelación del vuelo en función de la distancia entre el punto de partida y el destino final. El último apartado del artículo 7 que fija dicha compensación aclara a efectos de ese artículo las distancias deben calcularse con el método de ruta ortodrómica. No obstante, ¿qué sucede cuando el vuelo afectado por la cancelación o retraso forma parte de un viaje con escala? La sentencia glosada aclara cómo debe calcularse el importe debido en estos casos.

El transporte terrestre de viajeros no puede ser un monopolio del sector del taxi: no existe competencia desleal por parte de Cabify

Lourdes García Montoro
Septiembre 2017

Resumen: El transporte terrestre de pasajeros ha experimentado un giro drástico en los últimos años, sobre todo gracias al empuje de las nuevas tecnologías que han propiciado la entrada de nuevos operadores en el mercado que compiten con los tradicionales taxistas y empresas de autobús. Plataformas electrónicas como Uber y Cabify son el objetivo a derribar por los transportistas tradicionales, quienes tras continuas protestas públicas y bajo la premisa de una presunta competencia desleal de éstas por incumplimiento de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre han visto decaer sus pretensiones en vía judicial.

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